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大众ID.4 法拉利混动跑车领衔 近期海外新车谍照抢先看

2020-06-28 11:29   来源: 腾讯网

   

最新一期海外新车谍照汇总又与大家见面了。在本期文章中,新能源车型的谍照占据了主导位置。其中不乏热度和关注度都十分高涨的大众ID.4量产版车型,同时法拉利的全新混动跑车也进入了公众的视野。赶快跟随我们的步伐一起来看看吧!

柯迪亚克RS

斯柯达柯迪亚克RS的路试谍照在近期被外媒曝光。外观方面,柯迪亚克RS的整体造型依旧与现款柯迪亚克保持大体一致,斯柯达家族标志性的前格栅依旧没有太过明显的改动。

而在细节方面,根据新车的伪装来判断,预计新车将在车头保险杠以及尾部下方进行小幅调整,同时由于谍照中的车型为测试车辆。在正式量产的车型上,柯迪亚克RS将搭载矩阵式LED头灯。

根据外媒透露,此次谍照中的车型搭载的是一台最大功率147kW的2.0T柴油涡轮增压发动机,该发动机峰值扭矩可以达到400Nm。

编辑点评:目前在售的柯迪亚克上市至今已经有接近4年的时间,此次改款也是顺应潮流的做法。而从谍照来看,新车预计不会在设计方面进行大幅度调整,可能会在配置方面进行一些升级。

大众ID.4

大众ID.4的测试车谍照在近期被外媒曝光,从谍照来看,虽然此次路试的车型前格栅被伪装成了起亚家族的设计,但依旧具有很强的大众家族风格。

值得一提的是,就在不久前,由上汽大众生产的ID.4车型的申报图被曝光,从此前曝光的申报图及海外版的谍照来看,两车基本保持一致,所以这次大众的ID.4算是在国内先行“官宣”。

从国内的申报信息来看,ID.4的长宽高分别为4612/1852/1640mm,轴距为2765mm。同时新车搭载一台最大功率为150kW的电动机,并匹配三元锂电池组。

编辑点评:根据外媒的信息来看,海外版车型将提供双电机版本,其综合输出功率为302马力,同时WLTP续航里程为500公里。而在国内市场来看,上汽大众ID.4或将先行提供售价更低廉的单电机版本,双电机的车型或许将在后续才会推出。

法拉利全新混动跑车

法拉利全新混动跑车的测试车谍照在近期被曝光,新车目前还处于早期测试阶段,所以车身外壳采用了法拉利488 GTB的车壳进行测试。从测试车辆的谍照来看,新车为发动机配备了一个巨大的进气口,同时车辆全身都加入了高压警告的标识,所以外媒猜测新车将会是一台搭载着插电式混动的超级跑车。

据悉,新车量产后或将命名为法拉利Dino或者法拉利486,其定位于目前在售的F8 Tributo比较接近。而在动力方面,新车或将搭载由2.9T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统,其综合输出功率有望达到733马力,综合峰值扭矩或超过1000Nm。

编辑点评:在全球电动化的当下,法拉利家族的第三款混合动力跑车也提上了日程。相比于此前的家族旗舰LaFerrari和定位高端的SF90 Stradale,此次曝光的新车或将走向一个比较“亲民”的路线,预计新车的定位将是法拉利家族最便宜的混动跑车。值得一提的是,新车预计将在明年正式发布,并且在2022年开始交付。

斯柯达Enyaq iV

斯柯达在电气化方向的全新车型Enyaq iV的路试谍照在近期被曝光。新车基于大众MEB平台打造,其整体的风格和定位都与大众ID.4十分接近。从谍照来看,新车目前仍覆盖着较为厚重的伪装,但仍能看出新车将采用电动车流行的封闭式前格栅设计,并在车头下方配有一个通风口。

而在车尾方面,新车的尾部线条设计的比较平直,预计车内后排乘客的头部空间将有不错的表现。动力方面,由于Enyaq iV基于MEB平台打造,其动力或将与大众ID.4保持一致。预计海外版车型将提供后驱版本以及双电机版本,WLTP续航里程也将达到500公里。

编辑点评:在大众即将推出ID.4后,斯柯达也紧跟脚步推出了首款纯电动车型。值得一提的是,如果新车能引入国内,按照目前斯柯达在国内的定位来看,新车的性价比将比大众ID.4更加出众。

全新逍客

全新逍客的路试谍照在近期被曝光,从谍照来看,新车的伪装十分严密,并没有展示出过多的设计细节。据悉,全新逍客将换装日产家族最新的家族前脸,加入V-Motion设计理念的前格栅尺寸将比现款车型更大,使得车头具有更强的视觉冲击力。

除此之外,新车还将采用全新的内饰设计风格。据悉全新逍客将采用全新的仪表盘设计,并配备日产最新的中控屏系统。动力方面,新车将依旧提供传统汽油以及混动车型可选。值得一提的是,全新逍客的混动系统将提供日产e-Power以及三菱技术的插电式混动版本可选。

编辑点评:作为一款热销的紧凑级SUV,全新逍客将在2021年完成换代。在加入更多的电气化设计后,新车的科技感属性将更强,其竞争力也将得到再次提升。

丰田新Mirai

丰田新Mirai的路试谍照近期被外媒曝光,相比于此前发布的Mirai,此次曝光的丰田新Mirai在设计方面更接近量产车型。从谍照来看,新车的车头采用分体式格栅设计,上方的格栅尺寸较小,同时两侧的头灯也采用分体式设计。而在车尾方面,新Mirai采用了溜背式的尾部设计,同时尾部疑似采用了贯穿式尾灯的设计,看起来具有一定的科技感。

而在内饰方面,新车将配备一个12.3英寸的中控屏,同时还将配备来自JBL品牌的音响系统。动力方面,丰田新Mirai将采用氢动力驱动,其最大输出功率为114kW,同时其续航里程将比此前提升约30%,达到超过600公里。

编辑点评:作为除电动车外的另一领域,丰田一直致力于在氢能源方面的研究。而随着此次新Mirai的谍照曝光,其不论是在设计还是完成度方面都更接近量产,相信新车会在不久的未来与我们见面。

全文总结:随着全球汽车电气化进程不断推进的今天,不论是国内还是国外的新车谍照都能看到大量的新能源车型,而随着新能源技术的逐步成熟,也许在未来的某一天,它将成为一个改变出行方式的全新物种。


责任编辑:七七
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